招商局是中国近代创办最早的民用工交企业,也是我国历时最久的轮船航运企业。
本书记叙了招商局从初创到新中国成立以前的艰难曲折的发展进程。书中大量引用了招商局档案和有关文献资料,对招商局在不同历史时期的管理体制、经济活动、营运状况等方面作了全面系统的介绍,并探讨了招商局在中国近代经济、近代航运事业中的地位和作用,是一部重要的经济史著作,具有较高的学术价值和资料价值。
招商局史-近代部分
内容提要 :
招商局是中国近代创办最早的民用工交企业,也是我国历时最久的轮船航运企业。
本书记叙了招商局从初创到新中国成立以前的艰难曲折的发展进程。书中大量引用了招商局档案和有关文献资料,对招商局在不同历史时期的管理体制、经济活动、营运状况等方面作了全面系统的介绍,并探讨了招商局在中国近代经济、近代航运事业中的地位和作用,是一部重要的经济史著作,具有较高的学术价值和资料价值。 编辑推荐 :
招商局的百年历史巨篇,不仅仅是一个企业的发展史,也是研究中国社会近现代经济、政治活动的鸿篇巨制,它不仅属于招商局自身,也属于全社会。本书记叙了招商局从初创到新中国成立以前的艰难曲折的发展进程。书中大量引用了招商局档案和有关文献资料,对招商局在不同历史时期的管理体制、经济活动、营运状况等方面作了全面系统的介绍,并探讨了招商局在中国近代经济、近代航运事业中的地位和作用,是一部重要的经济史著作,具有较高的学术价值和资料价值。
目录 :
序言
前言 第一章 招商局的酝酿与创办 第一节 招商局创办的历史背景 一 外国资本对中国航运业的入侵 二 中国旧式航运业的衰落 三 中国新式轮运业的酝酿与挫折 第二节 招商局的筹议与创办 一 轮船招商的筹议 二 招商局的创办 第二章 开创时期的招商局(1873—1884年) 第一节 早期的机构组建和资本筹集 一 开创时期的机构组建 二 开创时期的资本筹集 三 名为商办,实为官督商办 第二节 招商局早期的轮船营运 一 江、海、远洋航线的开辟 二 船舶、码头设施的添置 三 轮船营运活动的开展 第三节 招商局早期的附局企业与局外投资 一 早期的附局企业 二 早期的局外关系企业 第四节 招商局早期的经营和管理 一 早期的经营与管理概况 二 经营管理的日趋腐败 第五节 招商局同外资航运企业的抗衡与妥协 一 外国航运企业对招商局的排挤压制 二 招商局购并旗昌轮船公司产业 三 中外航运业齐价合同的签订 四 中法战争期间招商局售产换旗 第六节 招商局在矛盾斗争中迂回发展 一 洋务派与顽固派围绕招商局之争 二 官权与商股之争 第七节 招商局早期的社会作用 一 招商局早期的积极作用 二 招商局早期的局限性 第三章 官督商办前期的招商局(1885—1894年) 第一节 官督商办体制的正式确立 一 官督商办体制正式确立的背景与过程 二 洋务派减少对招商局的支持与扶助 第二节 轮运活动的缓慢发展 一 远洋运输的停顿与内河运输的发展 二 漕运、赈运与盐运 三 港航基本建设进展缓慢 第三节 附局企业的发展与局外投资的增长 一 附局企业的发展 二 局外投资的增长 第四节 官督商办前期招商局的经营与管理 一 营业基本稳定 二 管理依然紊乱 第五节 招商局内外基本矛盾的发展和变化 一 招商局与外商矛盾的发展 二 招商局内外官、商矛盾的激化 第四章 官督商办后期的招商局 第一节 官僚集团对招商局控制权的争夺 一 盛宣怀对招商局控制的加强 二 袁世凯对招商局控制权的争夺 第二节 官督商办后期的轮运与营业 一 轮运活动的曲折发展 二 经济状况的严重恶化 第三节 经营管理的进一步封建化、买办化 一 经营管理的封建化 二 经营管理的买办化 第四节 庞大的局内外连锁投资及其后果 一 庞大的局内外连锁投资 二 局内外投资的后果 第五节 股东大会的召开与商办隶部 一 普通股商同官委督办的公开对抗 二 第一次股东大会的召开与商办隶部 第五章 商办时期的招商局(1912—1927年) 第六章 官督整理与国营初期的招商局(1927—1937年) 第七章 抗日战争时期的招商局(1937—1945年) 第八章 国营后期的招商局(1945年8月至1949年5月) 附表一 招商局大事年表 附表二 招商局历年主管人员表 后记 |