船舶快速性

本书分上、下二篇，上篇为船舶阻力，下篇为船舶推进。在船舶阻力中 ，依次讨论阻力的成因、主要特性，确定阻力的方法和减小阻力的途径；对 阻力相似定律、船模阻力试验、船型对阻力的影响等重要问题都进行了比较 细致的探讨；此外，还扼要介绍了各类高速船舶的阻力特点。船舶推进以螺 旋桨推进为主，除阐述螺旋桨的基本原理、几何特征、水动力性能、船体与 螺旋桨的相互影响、空泡现象及桨叶强度外，着重讨论螺旋桨的图谱设计及 船-机一桨的配合问题；对螺旋桨的理论设计方法也作了必要的介绍，此外 还概略介绍了普通螺旋桨以外的特种推进装置。
本书是高等院校船舶与海洋工程专业本科教材，也可供有关工程技术人 员参考。

　　本书分上、下二篇，上篇为船舶阻力，下篇为船舶推进。在船舶阻力q-，依次讨论阻力的成因、主要特性，确定阻力的方法和减小阻力的途径；对阻力相似定律、船模阻力试验、船型对阻力的影响等重要问题都进行了比较细致的探讨；此外，还扼要介绍了各类高速船舶的阻力特点。船舶推进以螺旋桨推进为主，除阐述螺旋桨的基本原理、几何特征、水动力性能、船体与螺旋桨的相互影响、空泡现象及桨叶强度外，着重讨论螺旋桨的图谱设计及船．机一桨的配合问题；对螺旋桨的理论设计方法也作了必要的介绍，此外还概略介绍了普通螺旋桨以外的特种推进装置。
本书是高等院校船舶与海洋工程专业本科教材，也可供有关工程技术人员参考。