白领群体得以辨识,不仅在于消费“物口”,还在于其消费和生产“文化”。他们所消费的文化多半是速食的。白领所生产的文化大体也不是有厚重历史感的。在传统形态中,人们热爱文化,献身于文化,或诅咒文化,拒绝文化。但除了中世纪的僧侣阶层外,很少有某个群体消费文化,而白领群体竟然以自己的趣味消费起文化来了!不仅如此,他们还在生产文化。现在都市中流行的公众媒体,即例不全盘是白领所消费的,哪一种不由白领所生产呢?
白领2006
内容提要 :
白领群体得以辨识,不仅在于消费“物口”,还在于其消费和生产“文化”。他们所消费的文化多半是速食的。白领所生产的文化大体也不是有厚重历史感的。在传统形态中,人们热爱文化,献身于文化,或诅咒文化,拒绝文化。但除了中世纪的僧侣阶层外,很少有某个群体消费文化,而白领群体竟然以自己的趣味消费起文化来了!不仅如此,他们还在生产文化。现在都市中流行的公众媒体,即例不全盘是白领所消费的,哪一种不由白领所生产呢?
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白领群体得以辨识,不仅在于消费“物口”,还在于其消费和生产“文化”。他们所消费的文化多半是速食的。白领所生产的文化大体也不是有厚重历史感的。在传统形态中,人们热爱文化,献身于文化,或诅咒文化,拒绝文化。但除了中世纪的僧侣阶层外,很少有某个群体消费文化,而白领群体竟然以自己的趣味消费起文化来了!不仅如此,他们还在生产文化。现在都市中流行的公众媒体,即例不全盘是白领所消费的,哪一种不由白领所生产呢?
目录 :
序:舒服的趣味—《白领2006》序韦业宁
年度专题 年度专题1:伪满时期的东北城市规划 11)长春十四年:一个殖民城市的现代化史Darkma 16)伪满时期的奉天建设马遇时 19)烫手的遗产陈健 年度专题2:营销模式流变 26)深圳房地产营销模式流变图 28)地产营销词典王怡 38)50年美国地产营销全景图 40)美式营销一二三若兰 冷眼观潮:人心善变,今天符合民意的政策,明天也许就不符台了 48)我看超级女声王石 50)接过吴敬琏和龙永图的话茬赵晓 55)民意测验是块西瓜皮黄铁鹰 60)别了,格林斯潘舒辛夷 经济人俱乐部:看起来,这10余年间的中国经济学,正重演西方经济学50年前的故事 66)中国经济学的真相Michael chen 71)企业的隐秘法则刘晶 75)在天空飘来飘去的经济学家天一 78)马寅初与陈岱孙梁捷 81)稀缺的大师李华芳 85)钓鱼的故事:所有权的另一种解读辉格 思筹之路:为什么中国企业难以形成这样的方法论? 可能和中国人不喜欢排队,不琢磨排队有关吧 92)美国领事馆的方法论王石 95)谁来监督波音总裁? 大雪 98)百年沧桑“永佃制”许庆 100)水和可持续发展郝纪柳 103)谁为了谁好?朱伟一 地产纵横:各种用以平抑房价的措施又令商人们惴惴不安, 一个高速发展的行业一不小心走入了泛政治色彩的窘境中 108)政府为什么不能“袖手观市”? 董藩 112)经济适用吗?陈劲松侯颖方 116)熊,猎人以及经济周期邝勇军 124)二十七英里莫谈 126)买房子吧,女孩们艾媚 建筑视野:建筑的意义不在纪念性,而在服从人类基本需要的日常性 134)一个古镇的来世今生陈健 142)情缘-北斋王昂 146)与碎片的嬉戏——访《李诫2004》李伟怡 153)和谐而居徐怡芳王健 160)城市村落能超越现代主义吗? 傅志强 167)打着灯笼找建筑贺承军 175)日本古建筑艺术漫谈何伟吴智深 188)无法抵达的城市独眼 物质生活:我们确实很需要某种具有生动形式感的东西来深化生活,怡情养性,取悦人生 196)黄酒世家演义沈晓鸣 205)地耳简直 212)爱情最美好之处刘乃伊 215)无比世俗的蚝样生活 219)初经深圳的岁月鹿野 225)北京DOS深圳XP蚕豆 雕刻时光:一个城市的时光就会像一本不缺页的书一样,我们有可能小心地把它装订起来, 使我们的回忆像一条虽然曲折但可以绵延的幽径 230)历史这块馍丁宗皓 235)真正的贵族梁捷 239)泡沫时期的女人与爱情大诗 244)十年前的舞会丁丁 247)差点与莱茵的黄金擦肩而过刘雪枫 灯下文字:透过结结巴巴的语言,我们会听到单纯之温暖;透过元语言的滤镜, 我们会看到单纯之冰冷 254)书到底给了我们什么?老光 259)愤青史记之天地一沙鸥缥缈 263)结结巴巴叶天蔚 267)古典木子美诺维奇 269)一九三五年的裸体林黑 273)时尚影像中的性与权力杨莉莉唐学鹏 281)异端的审判徐瑾 285)《万科》是怎样一本杂志Genahha 附录:年度论语 书摘:
1930年的沈阳,正是熙熙攘攘,一派繁华景象,此时中街已兴,沈大、
沈长、北宁、沈海、沈安铁路均已通车;南站、北站、东站和皇姑屯站人来 人往,公路四通八达;市内较大的工厂都设有铁路专线,俨然一个欣欣向荣 的现代化都市。这样一个新兴的都会沈阳,似乎已摆脱早年满铁、旧俄、军 阀三方共治的阴影,力图甩掉哈尔滨的竞争重新成为关东第一都市。 “九·一八”的枪声改变了东北的行进轨道。1931年,沈阳被关东军改 为奉天市。1932年11月,由伪满洲国政府、满铁会社和关东军三方组成了“ 奉天都市计划准备委员会”,为奉天城市规划的决策机构。1933年3月,《 满洲经济建设纲要》确定奉天的目标为工商大都市,即在日本本土外再造一 个大阪。 1938年2月,奉天市工务处都邑计划科编制完成《奉天都邑计划》,这 也是沈阳历史上第一个比较完整的城市总体规划。 1937年10月,沈阳人口约70万人,用地60平方公里。这个计划的规划期 为15年(1938到1953年)。规划人口规模到1953年时达到150万人。计划区域 面积为400平方公里,其中,市街计划区域内为192平方公里,在计划区域边 缘设1~7公里的环状绿化带。 这个计划确立的沈阳,若以小西边门为心的话,东到东陵为15.3公里 ,西到李官堡为12.7公里,南到奉抚线为9.5公里,北到北陵北部约7.9 公里。 该计划确定计划区域内居住用地69.5平方公里,商业用地27.1平方公 里,工业用地25平方公里,其他用地70。5平方公里。 根据日本人的设计,道路系统分为三种。第一种是放射性干线,以小西 边门为起点,有经小东边门、东陵的抚顺国道,经沈海、北大营东侧的铁岭 国道,经小北边门、北陵机场的法库国道,经皇姑屯、塔湾的新民国道,经 奉天站、南五条、杨士屯的辽中国道、及跨越浑河的辽阳国道。第二种是环 状干线,计划形成四个道路环状系统,即饶城墙外侧四周为第一环状系统; 由南五条—南京街—北市—大北边门—大东边门—万泉公园向南面西为第二 环状系统;由东北大学—北大营—沈海站—沈抚线向南—东塔飞机场—沈阳 南部—铁西机场—皇姑屯一沙河予为第三环状系统;由北陵前—北大营—东 大营—沿浑河堤向西—铁西南部—塔湾—北陵为第四环状系统。第三种是连 路干线,是连接车站、货场等主要干线的道路。 以上三种道路系统构成市区道路骨架,在此基础上还有些辅助道路。道 路宽为8米到10米15种,国道线路宽度为22米以上,22米以上道路与铁路交 叉处设立体交叉。而对于城市公 …… |