历史能重复自身吗
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内容提要：
预言者说未来是一个由国际企业家和运营网络经营而迅速发展壮大的中小型企业所掌控的经济时代。国际企业的世界充满生机与活力，其运作模式和经营之道皆有规律可循。本书采用当前国际企业研究领域流行的理论体系——“折衷模式”的透镜，透视了国际企业的发展历史；一直上溯到公元前2000年甚至更远古的人类经济活动，历经欧洲中世纪早期的跨国企业，直到今日的后现代主义，比较了古代和现代的经济生活，得出“当今的许多经济结构源自数千年前的经济模式”的结论。其中，对最早有文字记载的国际企业的鲜活生动的描述，更是弥补了此前该领域研究中的空白；面对当今世界一些著名跨国企业经济活动的独到的阐述和见解，亦颇有价值。
编辑推荐：
在本书中，刘易斯采用当前国际企业研究领域流行的“折衷模式”之理论体系，带你溯源青铜时代，然后纵览奥古斯都统治下的罗马鼎盛时期，历经中世纪直至今日的后现代主义全面地通读国际企业的发展历史，结果是当今的许多经济结构源自数千年前的经济模式。
目录：
第一章 引言
第二章 国际企业与折衷模式 第三章 文明和资本的摇篮 青铜时代的国际经济：公元前3500年一公元前1600牟 核心管理课程：用资源的眼光观察公司和历史事件 第四章 国际企业的摇篮 亚述和巴比伦王国：公元前2000年一公元前1000年 核心管理课程：对社会资本的深层理解 第五章 跨国公司发展成洲际公司 古叙利亚城邦和推罗：公元前：1400年一公元前600年 核心管理课程：来源于古代的现代管理 4000年的知识管理 第六章 自由企业的诞生 爱琴海诸岛市场的大变革：公元前1000年——公元前336年 核心管理课程：希腊的教训 第七章 世界经济的覆灭 印度、中国以及雅典和推罗的后嗣：公元前331年——公元前146年 第八章 恺撒进入历史舞台 世界经济中的罗马跨国公司：公元前工46年—公元476年 第九章 黑暗时代的资本主义 穆罕默德和查理曼时代讲求信义的经济体系：500—1000年 第十章 威尼斯商人 欧洲的通往跨国公司之路：1000—1450年 第十一章 中国的机遇 第十二章 全球性经济 特许贸易公司时代：1450—1800年 第十三章 第二次全球经济(1) 英国强权统治下的和平时期所形成的希腊自由 贸易世界：1800—1931年 第十四章 第二次全球经济(2) 美国的军团资本主义：1800—1970年 第十五章 世界级的竞争对手 德国和日本的专制资本主义 第十六章 第三次全球经济 跨国公司、集成电路和信息时代：1970—2000年 第十七章 世界会变成美国的吗? 附录 I年代表 Ⅱ(地图) 书摘：
玛尔卡特神的崇拜者在他们岛上的神殿建成后不多久，就溯瓜达尔基维尔河而上，拜祭他们心目中至高无上的太阳神，希望能说服岛上的居民接受国际企业的管理。在东方，腓尼基人希望成为他们贸易合作伙伴的伊比利亚人能够透露亚述人的技术，并且传播亚述人的宗教，从而使玛尔卡特神和阿斯塔蒂神(Astarte)也被他们的居民所信奉。
虽然是在古代，亚述人的海上商务运作已经非常接近现代真正的国际企业。他们买进原材料，将其加工成成品(增值的产品)，然后通过在国外的贸易公司(境外直接投资)或制造厂出售。所有这些都在由皇权、神殿、海军、私人公司、私人转承包商和国外合伙公司织成的这张巨大的贸易网络中进行：腓尼基入境外聚居地的商业组织和家乡的贸易公司有着千丝万缕的联系，那是以家族经营为基础的商业组织，在古叙利亚城邦和推罗的城乡相当盛行。有些公司拥有大量的船只，作为提供资助和保护的私人组织，为其贸易活动提供所需的资金。这是贸易商自 己的企业，拥有员工、船只，并计划自己的贸易航行。这些商人凭着家族企业的背景，从而拥有较高的社会和政治地位。 根据考古学家理查德·哈里森(Richard Harrison)的观点，推罗人的海上聚居地在国际企业中行使的是子公司和境外分公司的职能：腓尼基人的贸易和多个不同的地域及政治体系都有联系，否则就不会建立对他们有利的汇率。他们有专业化的制造厂，并垄断了海上运输，只要他们愿意就可以随时地刺激需求。贸易商都通过腓尼基人的家族公司来经营业务，他们在地中海东部的家乡及新的市场和工厂都有业务代表；他们都拥有自己的船，对于君主认为风险无法计算从而不愿去做的贸易，他们都想试一试，因为利润很高。 要是整个地中海地区的商业运作有一个总部的话’那它一定是在塞浦路斯的科新(Kition)这个主要的青铜产地。科新市有玛尔卡特神殿和仓库，后来所有的海上聚居地都按照科新市的规模来构建。塞浦路斯的岛上都有亚述人，他们当然是在亚述的权力管辖范围内。每一个岛上都有一帮亚述匠人，加工来自塞浦路斯和西班牙的青铜。 到了公元前700年，亚述的皇家和商家建立了一个遍及甚至超出整个地中海范围的商业帝国。塞浦路斯的商务只是推罗在西方的一部分，其东方的市场则掌握着白银和其他货物以满足亚述帝国饥渴的市场。运输小麦、金属和纺织品的船和驴车联系着在叙利亚、尼尼微、哈拉赫(Halah)、阿什和巴比伦的亚述居民和岛上的商业区。根据刻写板的记载，甚至在亚述国的中心 …… |