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内容提要:
本书重点介绍汽车发动机电控系统故障诊断与检修方面的内容。全书分五章,内容包括:发动机电控燃油喷射系统;发动机电控系统传感器和开关信号的检修;发动机电控系统执行器的检修;发动机电控系统ECU的检修;发动机电控系统故障诊断与故障码。
本书内容新颖,图文并茂,可供从事汽车维修工作的修理人员和工程技术人员阅读,也可供有关专业的师生教学使用。 喜欢读"这本书"的人也喜欢:
目录:
第一章 发动机电控燃油喷射系统
第一节 发动机电控燃油喷射系统的功能 第二节 发动机电控燃油喷射系统的组成 第三节 发动机电控燃油喷射系统的分类 第二章 发动机电控系统传感器与开关信号的检修 第一节 各种传感器的检修 第二节 各种开关信号的检修 第三章 发动机电控系统执行器的检修 第一节 继电器的检修 第二节 燃油喷射系统部件检修 第三节 点火系统部件检修 第四节 怠速控制系统部件检修 第五节 排放及断油控制系统检修 第四章 发动机电控系统ECU的检修 第一节 发动机电子控制单元的结构与检修方法 第二节 日本汽车发动机ECU连接器端子名称和检测数据 第三节 美国汽车发动机电控单元连接器端子名称和检测数据 第四节 欧洲汽车发动机电控单元端子和检测数据 第五章 发动机电控系统故障诊断与故障码 第一节 汽车诊断系统的功能与原理 第二节 第二代OBD-Ⅱ车内诊断系统 第三节 日本汽车发动机电控系统故障诊断与故障码 第四节 美国汽车发动机电控系统故障诊断与故障码 第五节 欧洲汽车发动机电控系统故障诊断与故障码 第六节 国产轿车汽车发动机电控系统故障诊断与故障码 参考文献 前言:
为解决好汽车的尾气排放污染问题,进入20世纪90年代,欧、美、日等各国生产的轿车基本上全部采用电子控制汽油喷射式发动机。而我国合资生产的奥迪、桑塔纳、切诺基、富康、上海别克以及一汽自行开发研制的红旗轿车也已装备了电控汽油喷射式发动机。由于电控汽油喷射式发动机的使用,使得汽车的动力性、经济性得到很大提高,尾气的排放也得到了很好的控制。但由于电控技术在发动机上的使用,使其结构和故障诊断维修变得复杂,给维修工作带来许多困难。为掌握好电控汽油喷射式发动机的结构原理和故障诊断技术,顺利解决好维修问题,本书以大量图解的方式详尽地讲述了电控汽油喷射式发动机的结构、维修、检测方面..
书摘:
插图:
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