内燃机典型零件损伤图谱

本书是从大量的内燃机常见损伤塔件中以其损伤形貌为特征经筛选编撰而成，它使读者能够更好地分忻故障的成因，具有鲜明的对照性和直观性。书中还简要地给出了出于设计、工艺、材料、装配、使用等方面造成损伤的呵能原因。
本书是内燃机科研、生产人员、火效研究人员和使用维修工作重要的参考书。也可供有关院校师生参考。

第―章 轴承
一、轴承基本型式
二、材料及金相组织
三、轴承工作状况
四、影响轴承损伤的因素
五、损伤形貌
1、异物侵入
2、表面擦伤、磨损、剥落、烧熔
3、负载不均匀、偏磨
4、表面反应（穴蚀、腐蚀、电流、疲劳等）
5、碎斑、裂纹、合金层滑移
6、微动磨损、撞伤
第二章 活塞组
一、活塞的典型结构及环组
二、活塞的型线及温度分布
三、活塞环结构、径向压力分布和工作面
四、典型活塞环组
1、轿车汽油机活塞环组
2、轿车柴油机活塞环组
3、载重车柴油机活塞环组
4、船用和固定式柴油机活塞环组
五、内燃机工况和冷却方式对活塞及第一环温度的影响(方向值)
六、损伤形貌
1、顶和头部损伤
2、环区烧伤、拉伤、粘结，环岸损坏、磨损
3、裙部划伤、破裂、腐蚀
第三章 曲轴、连杆
一、曲轴组损伤形貌
1、轴颈烧损、磨损
2、弯曲和扭转疲劳
二、连杆组损伤形貌
第四章 气门、挺柱、凸轮轴
一、气门受热状况、典型温度分布和座合面尺寸
二、损伤形貌
1、气门头部烧伤、积炭、磨损、蚀痕、麻坑
2、气门杆磨损、腐蚀、折断、弹簧断裂
3、挺柱磨损、麻坑
4、推杆弯曲、球头（球窝）磨损
5、凸轮表面拉伤、桃尖磨损、点蚀
第五章 气缸套、气缸盖
一、气缸套结构及内壁网纹
二、损伤形貌
1、气缸套内壁拉伤、划伤
2、气缸套的穴蚀、水垢、腐蚀
3、气缸套裂纹、变色
4、气缸盖积炭、裂纹、侵入异物、镶块裂口
第六章 喷油嘴、喷油泵
一、常见的损伤及关键数据
二、损伤形貌
1、磨损
2、穴蚀
3、针阀体头部断裂
策七章 火花塞
一、火花塞、传热途径、型式、热特性
二、损伤形貌
附录拉缸
参考文献

内燃机的不断完善和发展是与不断对内燃机出现的故障(损伤)进行分析、研究密切相关的。这是改进产品结构，不断提高性能和可靠性的重要途径。厂家不但注重生产过程中严格的质量控制和管理，而且也十分重视售后服务，关心产品出厂后的种种故障和损伤情况，如汽车回收制度，以便从可靠性定期抽样试验及在各种使用场合下的故障和损伤的“场”统计分析中得到可贵的资料。这些故障和损伤资料隐含了产品设计、材料、工艺、安装、使用等各个方面的丰富信息。故障和损伤可以告诉我们发生了什么，为什么发生，怎样才能避免。. 由于事物的独立性和相关性，不同的损伤有其不同的原因和表现形式；但就是同一损伤也可能是由..

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