世界十大空军人物

百年航空军情丛书。
本丛书精选了涵盖军事航空活动主要方面的内容，并进行了恰当分类，使读者能够对军事航空的战争历史、战术类型、力量建设和人物故事有一个相对的全面了解和总体把握。
本丛书具有较强的可读性和欣赏性。作者精选了各项军事航空活动中最经典、最好看的片断，以历史的发展过程为线索，以绘声绘色的故事为表现方式，并插以一百多幅历史图片，使读者既能统观全局，又避免了沉闷感，还有一定的收藏价值。

一 制空权理论的首创者――杜黑
二 美国空中力量的倡导者――米切尔
三 英国空军的缔造者――特伦查德
四 英伦空战的指挥者――道丁
五 美国空军的奠基人――阿诺德
六 苏联歼击机设计师――雅科夫列夫
七 纳粹帝国阴鸷之鹰――戈林
八 “空中屠夫”――哈里斯
九 新中国首任空军司令――刘亚楼
十 构筑“大卫之翼”――埃泽尔?魏茨曼
后记

书摘
米切尔过激的言辞引起了一些人的反感，尤其是他像一名公共活动家那样频繁活动，促使航空勤务队司令梅诺尔向新陆军部长约翰．W．威克斯建议免去米切尔的职务。当时米切尔正处于名望的顶峰，因而报刊上并未登出对米切尔的确切指控。但梅诺尔私下却用尽了他的司令部的所有手段来对米切尔进行攻击。他指责米切尔企图通过“影响”新航空局的人事立法来反对海军；他指责米切尔吸引“不幸的和令人讨厌的新闻界宣传”他在一次暴风雨中的飞行功绩，而就是在这次暴风雨中，有一架航空勤务队的飞机坠毁，死亡7人；他还指责米切尔通过“不断的宣传”损害了他的威信。梅诺尔承认，这种宣传并不是米切尔自己推动的，但却是在他心照不宣的支持下进行的。然而，陆军部长威克斯却选择了支持米切尔，他认为米切尔的那些宣传活动属于言行失检，并说服梅诺尔放弃对米切尔的指责。
陆海军联合委员会对几次试验的评价对米切尔较为有利，于是，他言辞更加激烈地向新闻界发表看法，指责梅诺尔。
梅诺尔被激怒了，他公开向陆军部长威克斯进言，不是米切尔就是他必须离开航空勤务队。威克斯再一次支持了米切尔。米切尔在轰炸舰船试验中取得的成功给威克斯留下了极为深刻的印象。最终，梅诺尔被免去了职务，但米切尔也提出辞职，理由是自己是“航空勤务队内种种不愉快事件的根源”。但由于要对“亚拉巴马号”军舰进行新的一轮轰炸试验，威克斯将军拒绝了米切尔的辞呈。
就在米切尔公开参加论战和进行试验的时候，他的后院却起了火。就在1922年7月，围绕“东弗里斯兰”号的论战达到高潮酌时候，与他结婚16年的妻子卡罗琳带着3个孩子跟他分手了。
尽管威廉。米切尔在工作上和个人生活方面遇到了一些麻烦，但他在这一时期至少还有一段舒心的日子。帕特里克将军准备委派他担任能够充分发挥他才能的职务，同时也想使他远离华盛顿的纠葛。米切尔被委派去考察欧洲航空的进展情况、美国远征军航空勤务队的作战情况以及美国在太平洋的防御体系。
1921年12月，米切尔与他的副官克莱顿·比斯尔上尉和工程技术顾问艾尔弗雷德·弗维尔一道，踏上了去欧洲的旅途。在将近两年的时间里，米切尔处于一个相对平静的时期。
在法国，米切尔与航空界的专家们进行了交流。在意大利，他见到了朱里奥．杜黑，并与之进行了多次交谈。也就在这个时候，米切尔开始熟悉杜黑的著作《制空权》中的主要观点。
1922年时，米切尔和杜黑有许多相
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