国际旅游学/旅游专业适用教材

本书论述了国际旅游市场发展的特点和趋势，旅游资源配置组合的重要性，系统介绍了世界各大洲旅游国家的主要特色、景点和旅游文化，具有实用性和趣味性。

前言序第一章 总论第二章 亚洲概况第三章 欧洲概况第四章美洲概况第五章 非洲概况第六章 大洋洲概况第七章 南极洲概况主要参考资料

书摘
铁路交通为旅游创造了条件，是具有综合性的交通形式，在发展群众性的旅游事业中最初起了重要的作用。铁路在旅游中具有安全、准时、受气候影响小、客运量大、费用便宜等优点。1825年英国第一辆蒸汽火车投入运转，为陆路长距离的旅行开创了新局面。
舒适的铁路旅行是100多年前美国人乔治·莫蒂默·普尔门首先创办的。他造了世界上第一辆有卧车车厢的“先锋号”火车，不久又造了具有餐车车厢的“德尔莫尼哥号”。从此，作为长距离旅行的交通工具——火车普遍受到人们的欢迎。火车在20世纪30年代是黄金时代，到了40年代末期、50年代初期，达到了顶峰。以后它的作用就逐渐下降了。
目前世界上铁路最多的是美国，到第一次世界大战前，美国已建成铁路40万公里，占世界铁路总长二分之一。
欧洲是世界上第二个铁路最稠密的大陆。英国是铁路运输的发祥地，铁路交通自19世纪中叶至今，已经历了一系列的变化，处在不断完善的现代化发展过程中，很多国家已全部实现了铁路电气化，例如比利时、瑞士、日本、意大利等国家，这些国家火车没有完备的餐厅，但有卧铺车厢、电影厅和音乐厅，出售物品的商店。铁路电气化使车速加快。1964年日本的东京——大阪的高速“新干线”通车，行车速度达每小时210公里，创造了世界纪录。1978年6月，英国宣布研制成功时速240公里的火车，在伦敦、格拉斯哥间行驶。法国超特快列车，时速达397．7公里。目前各国正在研制“气垫”火车，时速可达500公里以上，而近年出现的磁悬浮列车时速每小时可达700公里，大大缩短了旅行的时间，为乘客所欢迎。
《案例》
意大利从米兰开往那不勒斯的特别快车，全部行程为881公里，只用2个钟点就可以跑完。由巴黎开往列宁格勒和巴黎开往阿姆斯特丹，以及伦敦经雅典开往巴格达等地的特别快车的行驶速度均极快。在欧洲旅游，铁路交通可由列车把游客从各地很快地输送到地中海温暖的沿海地区，去享受海滨旅游的乐趣。
新世纪开始，中国上海从德国引进的磁悬浮列车，车速达到每小时800公里。
世界最长的铁路是横跨各大洲的铁路干线。首先是俄罗斯1891年建造的西伯利亚铁道，西起车里雅宾斯克，东到海参崴，全长6484公里。其次是美国横断大洲的铁路，一条由纽约经芝加哥分别到西雅图、旧金山、洛杉矶；另一条由费城经匹茨堡、圣路易斯、堪萨斯城至洛杉矶；第三条由新奥尔良沿南部边界达洛杉矶。
铁路交通在国际旅游中，在各国所起的
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