亨利·福特手记：缔造福特汽车王国
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内容提要：
本书是20世纪最具有影响力的管理学著作之一，是世界著名的福特汽车公司创始人亨利·福特（Henry Ford）根据自己创建和经营管理福特公司的亲身经历写作的。在这本书中，作者详细介绍了福特公司由小到大发展的成功经验。
本书刚一出版，就进入美国图书市场的畅销书行列，被许多大公司指定为管理层必读书，成为管理学领域的又一力作。该书出版后曾长期位居《纽约时报》畅销书排行榜，并很快在英国，加拿大等国家出版发行，至今总共销售超过上亿册。亨利·福特也因为这本书而步入世界顶级管理学大师的行列。
作者简介：
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目录：
绪论 为什么没有永远出色的企业
第1章 事业的起点 第2章 创建福特汽车公司 第3章 T型车——汽车世界的创新 第4章 生产的秘诀 第5章 有效解决资金的压力 第6章 人才是最重要的资源 第7章 高工资的激励作用 第8章 控制和降低生产成本 第9章 创新的理念和实践 第10章 打造行业标准 第11章 管理制胜 第12章 普遍适用的经营法则 第13章 福特走向世界 第14章 福特管理原则的延伸 第15章 通往财富之路 第16章 理念决定成功 第17章 为世办创造财富 序言：
每个人生来就具有追求财富的良好愿望，我们美利坚民族在这条道路上走得比世界上任何其他一个民族都要快要远。但是，并不是所有人都知道如何去创造财富，深受美国人民尊敬和爱戴的爱迪生先生，正是这为数不多的人之一。早年我在他的爱迪生通用电气公司工作时，就对他由衷地钦佩，也正是他鼓励我执著地走上了汽车开发和生产的道路。他曾对我说：“年轻人，你的思路非常正确，朝着这个目标努力吧，你会成功的。”
对于一位开创者来说，许多事情都是意想不到的，我就遇到了这样一些麻烦和困难，而且甚至受到同行的打击和挤压，这令我有时简直喘不过气来。但是好胜之心使我不能向他们低头，我只能..
书摘：
一、全新的思路
自从第一辆汽车在街上出现的那一天起，它对我来说就是一种生活必需品。正是基于这种认识和确信，使我想去制造最好的一辆车．即一辆能满足广大民众需要的车。 这些年来，我每天都在设计一种通用的车。人们对我们生产的各种车型都给予了强烈反响。对于服务用车和赛车，公路检查方面都给予了很好的指导。甚至在1905年，我的头脑里便有了很多关于我想造的那种车的想法，但我缺少有力量而且轻便的材料。 我那时候和现在的所有努力都是为了生产一辆车——或者说一种车型——并且年复一年的压力都是在，现在仍然是在如何提高、改进和制造得更好，把汽车的价钱降得更低。 通用汽车必须具备以下这些特点： 将优质的材料用于提供完美的服务。钒钢是最强、最硬、使用时间最长的一种钢材。它构成了汽车的超一流结构。如果不考虑价钱如何，它是这世界上最好的钢材。 操作的简单性，因为广大群众并不都是汽车机械师。 有足够的动力。 绝对的可信赖，因为这种车将有不同的用途，行驶在各种路面上。 轻便．福特汽车每一立方英寸的活塞排放量只能承受7·95磅的重量——这就是为什么福特汽车总能畅通无阻的原因之一。不管在哪里，在什么时候，你都可以看到它们越过沙地或泥地，经过坑坑洼洼的路面，或者在雪中、水中、上山，穿过田野和没有道路的平原——它们都畅行无阻。 控制性能好，它的速度掌握在驾驶者的手中，使其能够平静安全地处理每一种紧急情况和意外情况，无论是在城市拥挤的街道上还是在危险的道路上都一样安全。福特车的行星齿轮传送控制系统，任何人都能使用。这就是为什么说“任何人都能够驾驶福特车”。现在它几乎随处可见。 汽车越重，在行驶时消耗的燃料和润滑油就自然越多。而重量越轻，行驶的费用便越低。在早些年，福特重量轻着一点曾被人用来作为反对他的理由。可是现在，这一切都改变了。 我最终确定的车型叫做T型车，这种新车型的重要一点是它非常简单。他如果被人们接受——我想只制造一种汽车，然后进行生产。 这种车只有4个结构单位：动力系统、车架、前轴、后轴。所有这些都很容易使人懂得，它们之所以这么设计，就是为了让人们不需要什么特别的技能便可以对它们进行修理或更换。 那时候我就有过新奇想法，但我几乎没有说过，我认为它可能由于零件非常简单便宜，那些昂贵的汽车修理将被通通取消。因为零件的造价那么低，它会使买新车比修旧车更便宜。汽车 …… |