大跨悬索桥的设计与施工（修订版）
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内容提要：
悬索桥最适宜于大跨。跨度超过1000m的桥，如今完全是悬索桥。到20世纪80年代结束时，全世界共有跨度超1000m的悬索桥10座，而我国却一座也没有。在20世纪90年代，全世界新建跨度超1000m的悬索桥7座，其中属于我国的2座。本书是其1992年版的修订。前四章讲述悬索桥的构思、设计原则、构造和施工特点。后五章分述美国、英国、丹麦及瑞典、日本和我国所修建的悬索桥。结合时代背景，阐明基本原理，具体地讲述发展，指明前进方向。对于进行大跨悬索桥规划、设计和施工，有参考价值。
读者对象：桥梁工程技术和管理人员。 作者简介：
编辑推荐：
本书作者钱东升先生长期从事桥梁学研究，在他的学术活动中，桥史和桥式占有重要位置。他曾受聘为中国大百科全书工程编辑委员会委员兼桥梁工程主编，曾撰写《桥梁工程》、《桥梁工程发展史》、《桥式方案》等条目，并且参加了多项国家立项的大桥评审工作。随着我国沿海城市及公路建设的开展，全国兴起了大跨度多车道悬索桥的建设高潮。本书初版之时，国内还没有这种实践，又正值江阴长江公路大桥及番禺渡口大桥（虎门珠江大桥）正在筹建之中，对于大家都感兴趣的问题，作者率先写书立说，对于大桥工程科技发展实属有利。如今，国内已有了这种实践，国外的技术发展又登上了新的台阶，而作者对于事物的认识也更加全面、更加深刻。在修订版中，作者对于现代悬索桥的构思、设计原则、构造、施工和桥例作了补充，形成了新的观点。虽然本书篇幅不大，但对悬索桥设计，施工有针对性，有益于从事桥梁设计、施工和科技工作者，它的出版必将促进我国桥梁事业的发展。
目录：
第一章 构思
关于工程构思 缆在竖向荷载下的计算 两铰式悬索桥在竖向荷载下的计算 缆、锚、塔 加劲梁 悬索桥大跨范围内的适用情况 将构思转变成现实时的注意事项 第二章 设计原则 汽车活荷载 其它荷载 荷载组合，两类验算方法 缆的验算 锚碇验算 塔的验算 加颈梁计算 吊索计算 第三章 构造述要 缆 锚碇 塔 加劲梁 鞍 靴跟 索夹及吊索 第四章 施工特点 用空中送丝法架缆 预制平行丝股的制造及架设 加颈梁架设 第五章 美国工程师修建的悬索桥 华盛顿桥 旧金山海湾桥 金门桥 韦拉扎诺桥 葡萄牙的四月二十五日桥 纽波特桥 第六章 英国工程师修建的悬索桥 福斯桥 塞文桥 土耳基的博斯普鲁斯海峡两座桥 亨伯桥 香港青马大桥 第七章 丹麦和瑞典的悬索桥 丹麦小贝耳特桥 丹麦大贝耳特桥 瑞典滨海高桥 第八章 日本的悬索桥 大鸣门桥 下津井濑户大桥 北备赞及南备赞濑户大桥 明石大桥 第九章 我国的悬索桥 汕头海湾大桥 丰都长江大桥 西陵峡长江大桥 虎门珠江大桥 江阴长江大桥 厦门海沧大桥 附录（一）英国公路桥荷载规范BD37/88摘译 附录（二）重要桥名的英译名 附录（三）主要中英名词对照 附录（四）单位转换 参考文献 |