第二次世界大战的回顾与省思

    这是一本关于第二次世界大战的论文集，由战争初期、希特勒进攻苏联起始至败亡、太平洋战争三部分组成。 作者以宏观的视野，依据翔实的史料，回溯了战争爆发至结束的全过程以及当时错综复杂的国际局势，从各种不同的角度客观分析了导致大战中诸多战役成败的因素，并在深刻检讨其中缺失的基础上，总结出具有警世作用的教训。 本书可以帮助读者从更宽的层面去了解并思考“战争”之更深层的意义。

    本书可以帮助读者从更宽的层面去了解并思考“战争”之更深层的意义。本书是关于第二次世界大战的论文集，由战争初期、希特勒进攻苏联起始至败亡、太平洋战争三部分组成。

    钮先钟，1913年7月生。金陵大学理学士。曾任《台湾新生报》总编辑、《军事译粹》杂志社总编辑、中国台湾淡江大学欧洲研究所教授等职。现为淡江大学国际事务与战略研究所荣誉教授。出版译著及著作近百种。

序言
第一篇
第一章 战争的起因
第二章 张伯伦与第二次世界大战
第三章 第二次世界大战中的同盟关系
第四章 1940年挪威战役的检讨
第五章 曼施泰因及其计划
第六章 第二次世界大战中法国失败的检讨
第七章 希特勒为何未能击败英国
第二篇
第八章 1941年希特勒征俄失败的检讨
第九章 论1942年南俄战役
第十章 第二次世界大战中的意大利
第十一章 北非战役的分析
第十二章 从德国人的观点论诺曼底之战
第十三章 诺曼底登陆战的历史分析
第十四章 诺曼底作战与法国南部作战的比较研究
第十五章 战略与后勤：第二次世界大战的经验
第十六章 第二次世界大战中对德国的战略轰炸
第十七章 第二次世界大战中美德陆军战力的比较
第十八章 第二次世界大战的最高战争指导者
第三篇
第十九章 日本为何发动太平洋战争
第二十章 第二次世界大战中美国基本战略的决定
第二十一章 珍珠港事件
第二十二章 中途岛会战评述
第二十三章 第二次世界大战时美军为何不曾进攻中国台湾
第二十四章 第二次世界大战日本无条件投降之分析

胜负之机
D日之后的增援能力也许要比D日滩头防御兵力还要重要。因为对于海岸防御部署虽有轻重缓急的假定，但事实上还是必须处处设防，所以在某一地段之内能够集中的兵力仍属有限。于是要想完全阻止敌人上岸，多少也是一种不易达到的理想。隆美尔的确是想达到这样的理想，但是直到2月，隆美尔才能开始照他个人的特殊想法来增强海岸防御，在此以前，除主要港口以外，其他地段即几无防御之可言，而尤以诺曼底地区更差。直到D日前夕，一切设防措施还是距离完成的标准尚远。因此，完全阻止敌人上岸已无可能，于是胜负之机就要决定于增援。
联军在战略上是想采取三种步骤来减低德军的增援能力：(1)在俄国和意大利战场上施加压力，以牵制德军使其无余力对西战场作重大增援；(2)在加来海峡和法国南部保持威胁态势，以迫使德军分散其兵力；(3)对西欧运输系统进行广泛轰炸，以阻碍德军预备队的调动。当D日日益接近时，联军当局也就迫切希望这三策都能发挥效果。
事实上，想在其他战场上牵制德国的设想可谓完全落空。联军在意大利的进展还是非常迟缓，德军能应付自如而不需希特勒给予任何增援。东战场在4月中旬地面即已解冻，俄军攻势在泥泞中已陷于停顿。希特勒在3个月之内是可以大胆地把兵力从东线向西线转调。在加来海峡和法国南部保持威胁以迫使敌人分散兵力，其成就也相当有限。德军固然把兵力分驻各地，但这似乎是出于自己的计划，而并非受到联军的影响。
到D日将至时，艾森豪威尔的确忧心如焚，其惟一的希望就寄托在最后一种对策之上，即对西欧铁路系统作系统的轰炸。只有这样才能阻止德军的增援，以便让联军有在岸上站稳脚跟的机会。自1944年3月起，联军即已在欧洲建立空中优势，所以艾森豪威尔可以充分利用空权来支持“大君主”作战，但空权应如何使用却引起冗长而激烈的辩论。艾森豪威尔认为，除非通往诺曼底的铁路系统全部瘫痪，否则即无法对抗德军的增援能力。要完成上述任务，仅凭联军总部本身的战术空军还不够，而必须动用战略空军。后者却直属联合参谋首长会议而不受艾森豪威尔的指挥。那些号称轰炸大王的战略空军指挥官都不愿意接受此种观念，而一心只想用摧毁德国工业的手段来独力赢得战争。
由于丘吉尔和马歇尔的大力支持，到3月间联合参谋首长会议才同意艾森豪威尔对战略空军有权作“战略控制”，这实在是一项非常重要的决定。现在艾森豪威尔遂已控制三支独立空军，即美国和英国的战略空军以及他自己的战术空军，实力可谓空前强大。总计有重轰炸机3500架，中型及轻轰炸机2300架，战斗机5000架，而供空降作战之用的还有运输机1400架和滑翔机2500架。
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