纵乐的困惑：明代的商业与文化
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内容提要：
《纵乐的困惑》是一块史学艺术的宝石。运用一系列丰富而又鲜为人用的资料－最值得注意的是那些对社会不满的文化的轶事，观察，抱怨－卜正民再现了明代中国充满活力的商业社会，展示出商业在塑造公私生活文化上的力量，在进行他那仿佛生活在明朝的生动活泼的生命之旅的同时，卜正民展示了明代中国仍然是世界经济的中心，正如他所说的：“大西洋的潮汐被中国的月亮牵引着”。巧妙地将木刻、地方志、定量数据和文人对商业的抱怨结合在一起，他创造了一幅王朝成长过程中值得留恋的社会图画。读过此书后，没有人再会无视明代中国对商业利润的热心和巨大的消费，因为本书生动地描绘了忙着从事各自生意以适应日益增长的金钱关系的瓦匠、商人、官员、妓女、织工、书商和土匪。它是将叙述，轶事和严谨分析巧妙地结合在一起，描绘早期近代中国社会经济变化的富有情趣，生活活泼的典范。
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作者简介：
卜正民（Timothy Brook），加拿大人，1951年生。多伦多大学文学士、哈佛大学文学硕士、哲学博士，长期在多伦多大学教授中国历史。1997～1999年间曾出任斯坦福大学历史系教授，2004年秋将转任不列颠哥伦亚大学历史系教授，兼圣约翰学院院长。
作者的主要研究兴趣是明代社会史，但他的学术视野广阔，研究专长并不局限于明代中国。除本书外，还著有《凯觎权力：佛教与晚期明士绅社会的形成》和《明清历史的地理资料》等书，编有《亚细亚生产方式在中国》、《中国的公民社会》、《中国与历史资本主义》、《鸦片政权》、《民族行为：亚洲精英与民族身份认同》等八部著作。
译者简介
方骏 香港教育学院社会科学系高级讲师兼副系主任
王秀丽 华南师范大学历史系任教
罗天佑 香港教育学院社会科学系高级讲师兼系主任
编辑推荐：
卜正民巧妙地将木刻、地方志、定量数据和文人对商业的抱怨结合在一起，创造了一幅王朝成长过程中值得留 恋的社会图画。本书生动地描绘了忙着从事各处生意以适应日益增长的金钱关系的瓦匠、商人、官员、妓女、 织工、书商和土匪，以及所遇问题和所处世界的基本情况：砖块、桥梁、集市、寺院、邮件、饥馑、时尚、印 刷、激情和凶兆，是第一部描述沸腾而复杂的明代生活全景的英文著作。
目录：
英文版作者序
中文版作者序 明代大事记 引言：明代的四季 本书出场人物 第一章 冬 墙砖 交通的负担 集思成交 经济和贸易 贫富间的距离 第二章 春 中央衰退 国家与市场 商业 商业与文化 正德年间的衰落 第三章 夏 钱神 旅行和书信 消费与生产 贸易 时尚 第四章 秋 明朝的覆灭 最后的回眸 参考文献 译后记 书摘：
崔溥一行人从扬州沿大运河北上，于4月13日抵达吕梁洪，南直隶北端的两个急滩之一。那日船在十头一组的牛队的牵引下渡过吕梁洪。为了使所有的随员安全地通过随后的徐州洪，动用了上百名纤夫。在前一任皇帝时，这里修建了以铁栓和石灰加固的石板纤路。渡过急滩之后，崔溥对维持运河水位的复杂的河闸、水库系统感到十分惊奇。闸是嵌在石堤狭窄处的相对简易的挡水木板。闭闸储水，开闸放水，以便有足够的水流可以牵拉船只通过浅滩。
临清是运河上的主要港口，也是山东北部的关税征收点。这里地势险要，船工们得设法将船只从运河转入湍急的黄河北部支流卫水中。据崔溥记载，临清是“商旅辐辏之地，其城中及城外数十里间楼台之密，市肆之盛，货财之富，船泊之集，虽不及苏杭，亦甲于山东，名于天 下矣”。向北行四日，下一个主要港口是位于山东边界上的德州，几乎与临清一样繁荣和充满生机。“土广人稠，商旅所会。”在崔溥看来，这些是他心目中贫穷、落后和死板的华北风景线上仅有的闪光点。在日记的末尾，他举出了一连串令人沮丧的鲜明对照：长江以南是宽敞的瓦顶房，而北方则是低矮的茅草屋；南方是轿子，而北方则是驴马；南方市场上用的是金银，而北方却用铜板；南方人勤于农工商业，北方人则颇为懒惰；南方人性情开朗，北方人脾气暴躁、容易争吵；南方教育发达，北方知识贫乏。然而南北方惟一的共同点就是“人皆以商贾为业，虽达官巨家或亲袖称秤锱铢之利”。 在江南水乡，船舶名目繁多，数不胜数。帆、桨、舵、吃水度的组合各异，以适应各种不同的行舟环境。船的种类成千上万，每种都有各自的地方名称。据一位16世纪观察家的记载，太湖上的船只各种各样：有运石头的“山船”，运商品的“驳船”，装载旅客的“塘船”，用于军事目的的“巡船”、“哨船”，还有“渡船”。最适于风浪中行驶的是渔船，这些渔船一年四季日夜穿梭于江南的湖面上。这些船的大小依桅杆之多少而定，从二桅（载重不超过6千公斤）到六桅（可载重12万公斤）不等。二桅和三桅最为常见，但四桅船容大载重量与灵活性于一身：大可载重6万公斤，而船体又足够小，可以在多数港湾停泊，夜间两艘系在一起成为 一个小型的水上堡垒，一般海盗不会袭击。此外还有“江边船”，从二桅到五桅不等，载重量可达12万公斤；“厂梢船”，载重量达4万公斤；“小鲜船”，载重不足600公斤；“剪网船”，船身窄但速度非常快；“丝网船”，仅可乘三人，但在风中行驶相当快；还有划艇，三四人 …… |
