移动设备国际利益公约和有关航空器设备特定问题议定书-区式注释

    2001年10月29日至11月16日，国际民航组织和国际统一私法协会于南非开普敦联合召开外交会议，讨论、修改并审定通过了《移动设备国际利益公约》和《有关航空器设备特定问题议定书》，并向各国开放签字。68个国家政府的代表和14个国际组织的代表参加了会议。在外交会议的最后一天会议上，有20个国家签署了公约和议定书。公约和议定书的主要内容是航空器标的物（包括航空器机身、航空器发动机和直升机）这种高价值的移动设备的国际利益的创设、执行、完成和优先顺序等国际法律规则。
根据开普敦外交会议通过的决议，为便于在国际范围内对公约和议定书的规定有一个统一的理解和适用，国际统一私法协会负责起草了公约和议定书的正式注释，该注释由英国牛津大学罗伊·古德（Roy Gddde）教授执笔。中文文本是该公约和议定书的作准文本之一。为了与公约和议定书的中文文本相配套，曾经参与我国政府对公约和议定书的研究活动的部分人员翻译了这本公约和议定书的正式注释。这部书的出版将有助于我国政府有关部门、航空运输企业、银行、担保机构以及租赁公司等单位更好地理解公约和议定书的内容以及立法本意，从而促进我国航空器融资和租赁业务的发展。

    

    

简介
术语表
第一部分 公约和航空器设备议定书的简史
第二部分 公约概述
第三部分 航空器设备议定书概述
第四部分 移动设备国际利益公约注释
第五部分 移动设备国际利益公约有关航空器设备问题的议定书注释
附件 公约第十三条注释
附件一 外交大会通过的决议
附件二 公约/议定书和综合案文条文对应表
附件三 公约和议定书制定大事记
附件四 国际统一私法协会和国际民航组织在制定公约和航空器设备议定书过程中出版的重要文件目录

书摘
第三十五条对抗性转让的优先受偿权
1．如果发生相关权利的对抗性转让，而且其中至少有一项转让包括有关国际利益且已经登记的，适用第二十九条的规定，其中所指已登记利益现为是指相关权利和有关的已登记利益的转让，所指已登记或未登记利益视为是指已登记或未登记的转让。
2．相关权利的转让适用第三十条的规定，其中所指国际利益视为是指相关权利和有关国际利益的转让。
注释
1．本条适用于至少有一项相关权力的对抗性转让包括有关国际利益的转让(见公约第35(1)条)。不转让国际利益的相关权利转让之间的优先权冲突不属于公约的调整范围，因为这些权利不能进行登记(见公约第32(3)条)。但是，公约第32(3)条的要求可以因有一个转让与国际利益有关并且该国际利益已经登记而得到满足，这就是适用本条的全部条件。这样已登记受让人的权利优先于未转让国际利益的相关权利受让人的权利，只要已登记受让人的权利还与转让的国际利益具有联系，并且优先权仅在联系的范围内(见注释2)。因此，只有在两个对抗性转让均只与相关权利有关时(可以通过协议约定，见公约第31(1)条)，本条以至于本公约才都不适用。
2．由于登记系统只关注标的物上利益的登记，而不关注相关权利的登记，相关权利受让人的优先权取决于相关权利与国际利益的持续联系。不受让国际利益而只受让相关权利的受让人无法进行登记因而不能保护其对抗同时受让相关权利和国际利益并对转让予以登记的受让人的优先权。同样，如果与国际利益同时转让的相关权利在和国际利益脱离联系，如附条件销售协议和相关权利的受让人转让国际利益而保留部分相关权利的，就超出了公约调整的范围，不再受公约优先权规则的保护，因为它们不再与已登记利益相联系。
3．公约第35条第1款看起来比较复杂，因为它要求将公约第29条的已登记利益用两种方式进行处理：(1)视为相关权利和有关的已登记利益的转让。(2)视为已登记的转让。两种"视为"的原因在于第1款要处理两种不同情形下的优先权问题。第一种情形是已登记利益的受让人和后登记利益的受让人或未登记利益的受让人之间的优先权问题。其规则是受让人取得转让人的优先权，这样已登记利益的受让人优先于后登记利益的受让人或未登记利益的受让人。第二种情形是同一个已登记利益的对抗性受让人之间的优先权问题。在这种情况下，如同第二个"视为"所述，规则是已登记转让优先于后登记转让和未登记转让。但本规则应在符
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