现代飞机总体综合设计——普通高等教育“九五”国家级重点教材

    本书对现代飞机总体设计的基本原理和方法做了系统简明和阐述，强调了飞机总体设计的综合协调、折衷权衡、反复迭代等特点。全书共七章，内容有：飞机初始设计参数的确定、飞机布局的初步设计、飞机布局设计的详细分析、费用分析、飞机作战效能分析、飞机设计中的主动控制技术。
本书是航空高等院校飞行器设计专业本科生的教材，也可供研究生和从事飞机设计工作的工程技术人员参考。

    

第一章 绪言
第二章 飞机初始设计参数的确定
1．介绍
2．确定起飞总重Wto，空重WE和任务油重Wf
3．确定翼面积S，起飞推力Tto和最大升力系统Clmax
第三章 飞机布局的初步设计
1.飞机初始布局设计任务
2.布局设计的具体步骤
3.总体布局的选择
4.座舱和机身方案设计
5.推进系统的选择
6.确定机翼平面和模向操纵面的形状与位置的初步方法
7.验证净机翼Clmax和确定增升装置参数的初步方法
8.确定尾翼及控制面的位置和尺寸的初步方法
9.确定起落架尺寸及位置的初步方法
10.飞机重量和平衡的初步分析
11.分析稳定性和操纵性的初步方法
12.确定阻力的初步方法
13.初步设计的结果：初步的三面图
14.初步设计实例
第四章 飞机布局设计的详细分析
1．引言
2．飞机的升阻特性分析
3．重量分析
4．推进装置特性分析
5．飞机性能分析
第五章 费用分析
1．引言
2．寿命周期费用的构成
3．费用估算方法
4．研究、发展、试验与鉴定费用和生产费用
5．使用与维护费用
6．飞机的效/费准则
7．航空公司运营问题
第六章 飞机作战效能分析
1．概述
2．飞机作战能力的评估方法
3．多任务攻击机概念综合设计的基本原理
第七章 飞机设计中的主动控制技术
1．概述
2．主动控制技术的基本功能及其对飞机性能和战术技术的影响
3．电传操纵系统
参考文献