得渠道者行天下 汽车分销渠道研究
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内容提要：
本书重点提示的是中国汽车分销渠道的现状和存在的问题；汽车分销渠道的模式及其表现形式；渠道始端——制造商的营销模式选择；渠疲乏中端——经销商的市场表现及面临的问题；渠道末端——消费者的消费行为；汽车制造商、经销商和消费者三者之间的关系；汽车分销渠道今后的发展方向等。本书并没有过多地介绍如何建立分销渠道，因为这在一些教科学书中已经被广泛的涉及。构书适用于汽车制造商、汽车经销商、汽车贸易公司、信息机构、咨询机构、投资机构和广告公司等制订分销策略和研究汽车分销渠道之用，也可作为工商管理硕士的能考用书。
作者简介：
李同泽，1986年毕业于河北建筑科技学院，同年考入西北工业大学研究生院并于1989年获得硕士学位。现任创先国际市场总监、资深顾问；中国乘用汽车网执行总裁；中国商用车网首度执行官。1993年、1996年先后访问美国、欧洲等多家公司政府机构。1998年获国家教委出国留学基金。1999年获国家部级科技进步三等奖。1999年撰写完成《中国经济与投资环境》。1999年至今，已为多家国内外公司提供了汽车市场研究与营销策略方面的咨询服务。完成的大型调研项目主要包括北京地区欧Ⅲ发动机市场前瞻性研究、中国汽车隔音隔热产品市场调研、某轻型客车市场营销策略研究、全球汽车市场现状及走势预测、国外乘用车零售价格走势调研、中国重卡企业竞争状况调研与监测、中国轻卡企业市场竞争策略分析、中国轻型客车市场竞争对手调研等。
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目录：
前言
1 中国汽车行业背景 1.1 汽车行业经济指标 1.2 汽车生产规模分析 1.3 汽车市场规模分析 1.4 汽车拥有量分析 2 分销渠道、营销渠道与流通渠道之间的关系 3 分销渠道的规划 3.1 分销渠道的功能 3.2 分销渠道的流程 3.3 分销渠道的结构 3.4 影响分销渠道选择的因素 3.5 分销渠道的评估 3.6 分销渠道管理与控制 4 国外汽车分销渠疲乏模式研究 4.1 美国汽车分销渠道及特点 4.2 日本汽车分销渠道及特点 4.3 欧洲汽车分销渠道及特点 4.4 跨国公司进入全球市场的渠道选择 5 中国汽车分销渠道的演变 5.1 传统汽车流通渠疲乏的瓦解 5.2 新型汽车分销渠道的形成 6 中国汽车分销模式研究 6.1 直销模式 6.2 代理模式 6.3 经销模式 6.4 品牌专卖模式 6.5 连锁经营模式 6.6 买断经销模式 7 中国汽车分销渠道的表现形式 7.1 汽车交易市场 7.2 4S专卖店 …… 8 汽车分销渠道的始端－制造商 9 汽车分销渠道的中端－经销商 10 汽车分销渠道的终端－消费者 11 分销渠道成员之间的博弈 12 汽车分销渠道未来发展趋势 附录 参考文献 致谢 前言：
中国汽车市场在经历了两年的超常规增长之后，2004年的增长开始放缓。由于2003年火爆的汽车市场诱使各个汽车制造商均调高了其2004年的生产计划指标，而2004年国内汽车市场的表现又并非如愿，所以目前各个制造商的汽车库存量明显放大。面对日益增加的库存，汽车制造商除了调整其排产计划外，首选的营销方式就是降价。而降价策略正在越来越大地伤害着消费者的购买信心，所以2004年消费者持币待购的观望情绪再次高涨。与此同时，汽车产品的同质化随着车型的增多而逐步加强，国内汽车销售市场已经开始由卖方市场快速地向买方市场转变。在这样的市场背景下，唯有渠道能给汽车制造商带来差异化的竞争优势。所谓..
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