凤凰号航海日记

    为纪念郑和下西洋600周年，凤凰卫视发起了一次远航，3个人驾驶一艘名叫凤凰号的单桅帆船，乘长风破万里浪，从太平洋到印度洋，途径20个国家和地区，航程近13000海里。队员们在一叶孤帆中经历了台风、大浪、高温、暴晒、晕船甚至冷枪等考验，最惊险的莫过于经历南亚世纪海啸，当时凤凰号就在震中央区域和安达曼岛。海洋的魅力和队员们的毅力让凤凰号一次次杨帆、破浪，完成了这次壮举。
在航海过程中，队员们记下了大量日记，并拍摄了大量实景照片。航海过程中经历了重重艰难险阻、非同寻常的独特体验，都用真实、生动的语言记录了下来。阅读这些日记，让我们跟随作者们一起重走这13000海里的航程，一起去追寻600年前郑和的足迹，感受精神的历练，体验生命的升华。

    三个个性分明的男人，一条小巧结实的帆船，8个月，13000多海里……沿着郑和留下的足迹。
台风、巨浪、高温、暴晒、晕船、冷枪、东南亚世纪海啸……一一经历。向海洋，尽管要经历艰难、困厄、危险，但“好男儿勇向潮头立”！只有经历过的人，才能感受到航海那种独一元二的快乐、陶醉、宁静、澄明……只有经历过的人，才可以骄例地说：“没有体验过大海的人生是不完整的。”

    郑浩：1959年6月生于北京。1992年至2000年间，曾在香港《明报》，亚洲电视台新闻与公共事务部和《香港商报》工作。历任高级记者、责任总编辑和国际新闻部主任等职。2000年10月加入凤凰卫视。现任职务：凤凰卫视中文台专题节目部副总监。任专栏节目“金石财经”、“财经点对点”、“财经大趋势”、“风云对话”监制。 何明礼：1969年6月28日生于香港。1982年毕业于香港浸会大学传播系新闻专业。新闻资历9年。加入凤凰卫视前任职香港《东方日报》、《星岛日报》电讯部。目前任凤凰卫视采编部编辑主任。

序
前言
凤凰号航海日记
凤凰号领队　郑浩、何明礼等
第一部分
郑浩日记
香港—太仓——香港
第二部分
郑浩日记
香港—南中国海—文莱—新加坡—马来西亚—印度安达曼岛—斯里兰卡
第三部分
郑浩日记
印度孟买－－阿曼－－肯尼亚
第四部分
船长翁以煊日记（2004年9月29日——2005年1月24、25日）
附录
苦尽甘来寄语凤凰号
凤凰号摄影师
沧海茫茫中前行的孤帆
——记在马来西亚马六甲航拍凤凰号
守望西洋
凤凰号航海大事记表
凤凰号四船员简历
凤凰号资料

书摘
费了九牛二虎之力，总算挪到了梯前，但上两节梯子，又是个考验。我几乎是拼了命地抓住阶梯扶手，等待着借浪涌的摇晃，再往上爬。一个斜浪之后，船开始往左倾斜，然后又猛地往右歪，就在这两个摇晃的瞬间，我鼓足气力，往上登了一个台阶，这时才发现，舱顶的门盖没有关上，雨水正不停地往舱内打。我心里一惊，忙往右手边看，因为我们的小工作台就在阶梯的右手处。完了!上面全是雨水，计算机、监视器、电源插座、充电器还有卫星电话都在小桌上，已经被淋湿了。我埋怨起自己：怎么就忘了拉上舱盖呢?!如果设备坏了，我们这趟就全歇菜了!我几乎是跳了过去，赶忙用布擦干台子上的雨水。好在是雨水，如果是海水，情况就更糟!随后又查看了一下设备，但始终不敢接通电源，只能等天亮后再说了。
我又爬回梯子上，外面仍是狂风大作，雨也越下越大。船长已经穿上了雨衣，站在风雨中，稳稳地掌着舵盘，他的神情是那样的自若、沉稳，也很陶醉。他曾独自一人扬帆出海，5年多时间里一直在环球航行，走过三大洲、四大洋、五大角，更经历过无数个惊涛骇浪，或为首位华人环球航海家。这点风、这点雨，对这个玩儿船老手来说，就像是在澡盆子里嬉弄纸船，玩儿似的吧。
我问船长情况如何，他只是轻松地说：“我们可能遇上热带气流了，没事。”
阿琛还躺在外面，龟缩在遮雨篷内一动也不动，他的短裤已被雨水打湿了，裸露的双褪任由雨水浇打。我担心他会生病，急忙把他叫醒，让他回到舱内避雨。他最初还不肯，怕在舱内呕吐。但我还是强令他回舱。阿琛鼓足了力气，呼哧带喘地总算下到了舱里，然后一屁股坐在椅子上，就再也没睁开过眼。
我不停地和总部联系，原来就在我们的位置前十几海里处，有一个热带气流，最高风力达8级。另外，在黄海海面靠近日本海域，还有一个即将形成的热带风暴。
海波通知我，要尽快在汕头停靠，把阿琛撤下来，船暂时在那里休整两天，避避风雨。根据航程计算，我们应该在29日中午到达汕头港。但因为逆风逆水，加上天阴下雨，直到下午4点多才到距汕头不远的一个避风港——广澳。广澳是个小镇子，避风港也不大，旁边还有一个油库。我们到达的时候，已经有六七条渔船停在港湾里了，随后陆陆续续又有几艘渔船到来，不远处还有一艘海军小型补给舰。P5
坐在舵把边的船长第一个反应就是：可能是右舷前舱水箱的水压上不来，才发生左舷水箱用尽而没水的情况。又一个隐患发生了!如果遇到风暴不能按时到
……