汽车闲话:名人与汽车——汽车文化丛书

汽车闲话:名人与汽车——汽车文化丛书 - 图书城
作者:
林平 编著
ISBN:
9787121022760 , 7121022761
出版社:
电子工业出版社
出版日期:
2006-2-1
定价:
28.00
¥25.20元 去卓越网购买 免费配送!
内容提要 :
    本书是“汽车文化丛书”之一,主要介绍了名人明星与汽车的故事。名人明星爱名车,不足为奇细心的车迷、影迷、歌迷、球迷,往往能从名人明星的坐驾,探知心中偶像的性格。汽车,成为名人明星之镜。名人明星展示给公众的总是青春、性感、健康的一面,靓丽的背后通常是豪华、奢侈、富丽堂皇。许多名人明星都拥有自己心仪的坐驾。车多了,关于名人明星与车的故事也就多起来,不过您也别太认真。但是,标志着时尚的汽车,也给名人明星们带来了许多麻烦。
书中包含230多幅图片,希望能对读者在赏车、侃车、用车、玩车时有所帮助。一本图文并茂的好书,一定能给读者带来享受。
编辑推荐 :
  本书是“汽车文化丛书”之一,主要介绍了名人明星与汽车的故事。名人明星爱名车,不足为奇,细心的车迷、影迷、歌迷、球迷,往往能从名人明星的坐驾,探知心中偶像的性格。汽车,成为名人明星之镜。名人明星展示给公众的总是青春、性感、健康的一面,靓丽的背后通常是豪华、奢侈、富丽堂皇。许多名人明星都拥有自己心仪的坐驾。车多了,关于名人明星与车的故事也就多起来,不过您也别太认真。但是,标志着时尚的汽车,也给名人明星们带来了许多麻烦。
  书中包含230多幅图片,希望能对读者在赏车、侃车、用车、玩车时有所帮助。一本图文并茂的好书,一定能给读者带来享受。
目录 :
1 名人汽车情
1.1 中国领导人的坐驾
1.2 毛泽东与中国汽车工业
1.3 朱德总司令的吉普车
1.4 周恩来偏爱国产汽车
1.5 邓小平与汽车的不解之缘
1.6 宋庆龄的坐驾
1.7 孙中山希望福行帮助中国造汽车
1.8 蒋介石的汽车传奇
1.9 宋美龄喜欢驾车兜风
1.10 戴笠的宝贝
1.11 韩复榘与汽车二三事
1.12 雷锋与汽车的故事
1.13 慈禧的御用汽车
1.14 末代皇帝的汽车缘
1.15 直隶总督的"摆谱车"
1.16 伟人汽车历险记
1.17 被拍卖的元首汽车
1.18 萨达姆御用专车奇遇
1.19 勃列日涅夫收藏的豪华车
1.20 美俄总弦同乘老伏尔加
1.21 美国总统与凯迪拉克轿车
1.22 英国首相布莱尔的新防弹车
1.23 引起总统声明的汽车
1.24 叶利饮醉酒驾车撞人
1.25 限速面前人人平等
1.26 文莱苏丹豪车探密
1.27 贵族与贵族汽车
1.28 世界名车的明星代言人
2 海外影视明星与汽车
2.1 淑女也疯狂
2.2 男明星玩车戏多
2.3 汽车是主持人的朋友
2.4 谢霆锋因车惹祸
2.5 张柏芝爱车如命
2.6 周杰伦拥有10辆古董车
2.7 汽车是成龙的"情人"
2.8 "四大天王"都爱车
2.9 终生难忘的第一辆汽车
2.10 詹姆斯·邦德的选择
2.11 波霸乔丹豪华跑车艳如衣饰
2.12 麦当娜连续违章50次
2.13 好莱坞明星的汽车怪癖
2.14 魔鬼终结者和他的坐驾
2.15 詹妮弗·洛佩兹的名车
2.16 迈克尔·杰克逊7辆劳斯莱斯被遗忘
2.17 玛丽莲·梦露与车的不解缘
2.18 明星名车名牌
3 国际体坛明星与汽车
3.1 体育明星身份的标签
3.2 老球星侃车
3.3 西班牙球星爱车族
3.4 贝克汉姆的汽车
3.5 罗纳尔多最需要的是安全
3.6 姚明的汽车情
3.7 路虎陪着巴特尔奔向NBA
3.8 王治郅开奔驰恋悍马
3.9 球星驾车也违章
4 名人明星与车祸
……
5 F1名人也精彩
前言:
100多年前,当卡尔·本茨发明第一辆汽车时,恐怕连他自己也没想到,这个有着四个轮子和一个马车车厢并被加上了动力机器的被人们称之为“汽车”的东西,会对人类的文明产生如此巨大的影响。 即便是浪漫的法国人也不会否认汽车给他们带来的好处。法国电影《巴黎野玫瑰》里有这样一句经典的台词——当男女主人公在一辆宽大的汽车里,柔情蜜意,热情如火地享受着甜美的爱情时,那个男主人公索格用极为欣慰和温柔的话对女朋友贝蒂说:“亲爱的,知道吗,这世界人类最大的贡献就是有了可以让我们睡觉的汽车。”。. 汽车正改变着社会形态和人们的生活,影响着人们的学习、工作乃至生活观念、生活方式,汽车不断进入家庭成..
书摘:
书摘
毛泽东在1972年9月才坐上红旗防弹车,为毛泽东开车的司机是张正吉
。为方便上下车,特别装备了电控升降脚踏板。毛泽东原来坐的前苏联吉斯
防弹车没有空调装置,夏天太热时只能在车后备箱里装一大桶冰块降温,换
了红旗防弹车后解决了这个问题。毛泽东习惯用痰罐吐痰,为此红旗防弹车
的后座扶手上,也装了个小小的痰罐,满足了毛泽东的需要。毛泽东是当时
中国领导人中最后坐上红旗专车的,至此奠定了红旗轿车那至高无上的地位
,也为红旗轿车罩上了一圈最为耀眼的光环。
大力提倡用国货的周总理,对红旗轿车更是情有独钟。1972年尼克松访
华时,周总理拒绝了美国用飞机运送总统专车的惯例做法,安排这位美国总
统乘坐他的6号大红旗,还另外安排了50辆红旗轿车作为接待总统庞大的代
表团用车。在北京,在上海,在杭州,接待美国总统的红旗车队浩浩荡荡,
英姿勃勃。红旗轿车名扬世界。
早在1959年第一批送京的红旗轿车中,就有两辆敞篷检阅车,满足了当
时中央领导检阅三军的需要。当年外国元首到北京,都安排有盛大的群众欢
迎场面,客人从机场进入市区之前坐轿车,进人群众夹道欢迎的市区时换乘
敞篷检阅车。1961年印尼苏加诺总统来华访问,北京组织了盛大的欢迎仪式
。车到天安门广场时,苏加诺总统站累了,就登上后座坐到靠背上。周总理
见到这种情况后,就下达了试制一种能站能坐的检阅车任务。1962年4月,
一汽造出了一辆新检阅车,这辆车的后靠背由上下两部分组成,上半部是一
个可提升和翻转的折叠小坐,检阅者站累了,可以按一下电钮,折叠小坐椅
就会自动张开并提升到检阅者臀部,由于小坐椅位置高,从车外看检阅者坐
与站着相似。这辆新车送京后,深受中央领导欢迎。北京冬天较冷,使用时
还有一个迎面冷风的问题,又设法在司机座后面,增加了一道能升能降的挡
风玻璃,使红旗敞篷车不断得以完善。
20世纪70年代中期,中国专门进口了13辆带空调的日本高级轿车,政治
局常委们换上了进口车。
1981年6月14日红旗轿车停产,共生产了红旗轿车1500余辆。停产之时
,正值外国车涌进国门。中央领导相继配备了进口轿车,1984年德国奔驰25
0加长型轿车进入国宾车队,开始与红旗轿车共同承担历史重任。后来红旗
轿车不再作为主车使用。
进入20世纪90年代,中央政治局做出决定,中央领导人不
……
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