从蒸汽机到汽车——交通机动化
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内容提要：
20世纪的历史也是汽车的历史，19世纪的无数发明为汽车技术在20世纪的继续发展奠定了基础，那种以手工制造汽车的试验阶段很快就过去了，在20世纪伊始，工业化生产向市场提供了种类繁多的汽车款式和日俱增的产量。汽车形成批量生产，满足人们越来越多的机动化需求。人们对多变的款式以及花样出新的功能的追求不断增长，这种增长的势头直到20世纪末才趋于平缓。
作者在本书中勾画了车辆从史前到今天的机动化发展历程，按照时间顺序讲述了世界各国重要的技术发展与设计贡献、知名公司及其汽车款式所发挥的作用，以及汽车工业对于经济和社会日益长的影响。 编辑推荐：
从发明轮子到最终成功地制造出靠自身动力前进的车，其间经历了数千年。
20世纪的历史也是汽车的历史，19世纪的无数发明为汽车技术在20世纪的继续发展奠定了基础。那种以手工制造汽车的试验阶段很快就过去了，在20世纪伊始，工业化生产向市场提供了种类繁多的汽车款式和与日俱增的产量。汽车形成批量生产，满足了人们越来越多的机动化需求。人们对多变的款式以及花样出新的功能的追求不断增长，这种增长的势头直到20世纪末才趋于平缓。 作者在本书中勾画了车辆从史前到今天的机动化发展历程，按照时间顺序讲述了世界各国重要的技术发展与设计贡献、知名公司及其汽车款式所发挥的作用，以及汽车工业对于经济和社会日益增长的影响。 目录：
引言
汽车的史前史（1884年以前） 畜力车的发展过程 寻找车载发动机 先驱及成熟时代（1885-1918） 4冲程发动机和本茨及戴姆勒/迈巴赫的第一辆汽车 戴姆勒和本茨在1900年前后的继续发展 法国成为机械化的先驱 欧洲和北美造车业崛起 19世纪回顾 梅赛德斯时代 伟大的觉醒 汽车成为工业化产品（1919-1945） 美国的优势 欧洲在模仿和自主开发之间徘徊 20世纪30年代的汽车经济和技术 德国汽车技术的复兴 柴油发动机汽车挺进高速公路 汽车的大批量生产（1946-1979） 20世纪50年代的汽车经济与汽车技术 德国汽车工业的重建和巩固 甲壳虫和迷你车确定方向 大规模机械化、美国立法与石油危机 来自日本的挑战 汽车进入消费品的时代（1980-2002） 电子技术提供了新的可能性 其他国家的汽车生产 替代燃料和其他动力系统 1980-2002年之间的汽车经济和汽车技术 10世纪回顾 115年道路交通机动化的回顾和展望 115年交通机动化回顾与未来展望 历史事件时间表 附录：名词与概念解释 |