“千里之行,始于足下”。当您充分体会爱车所带来的快乐和满足,充分享受驾驶乐趣的时候,您是否想到了为爱车做一次维护保养呢?本书就如何维护保养爱车给予指导,内容包括:维护保养理念、发动机的维护、底盘的维护、车身的维护、电气设备的维护以及其他设备的维护。本书内容简洁明了,力求帮助广大车主维护爱车,快乐享受驾驶乐趣。
本书还配有一张光盘,以全实景的形式,通过对汽车各部分维护的演示,让您在轻松,快乐的观赏中掌握保养爱车的方法,为自己的爱车作好维护保养。
我爱我车——维护保养(附1VCD)
内容提要 :
“千里之行,始于足下”。当您充分体会爱车所带来的快乐和满足,充分享受驾驶乐趣的时候,您是否想到了为爱车做一次维护保养呢?本书就如何维护保养爱车给予指导,内容包括:维护保养理念、发动机的维护、底盘的维护、车身的维护、电气设备的维护以及其他设备的维护。本书内容简洁明了,力求帮助广大车主维护爱车,快乐享受驾驶乐趣。
本书还配有一张光盘,以全实景的形式,通过对汽车各部分维护的演示,让您在轻松,快乐的观赏中掌握保养爱车的方法,为自己的爱车作好维护保养。 编辑推荐 :
“千里之行,始于足下。”驾车上路熟练以后,就需要提高自己的驾驶技术,提高规避和处置各种交通风险的能力。为了满足大家熟练驾驭爱车的需求,本书就如何提高驾技给予指导,内容包括:特殊天气行驶、特殊路况行驶、夜间行驶、高速公路行驶、如何应对突发事件以及提高驾技的特别提示。本书内容简洁明了,力求帮助广大汽车驾驶者提高驾技,快乐享受驾驶乐趣。
本书还配有一张光盘,以全实景的形式,通过直观的驾驶操作和在车水马龙中应对情况的实战,让您在轻松、快乐的观赏中掌握驾驶技巧技能,为自己的驾驶征程全面护航。 目录 :
维护保养理念
1.汽车维护保养分哪些级 2.汽车构造及维护范围 3.汽车保养的基本内容 4.汽车走合期的维护 5.新车车体的养护 6.汽车日保养项目 7.汽车周保养项目 8.汽车月保养项目 9.汽车年保养项目 10.夏季汽车养护建议 11.秋冬季爱车保养的十项必要操作 12.车歇了 车主不能歇 13.使用保养常见误区 14.常见故障的排除 15.汽车易损零件的使用期限 16.养车避免浪费 17.自备工具爱车有方 发动机 18.发动机及维护范围 19.发动机长寿的秘诀 20.发动机机油变黑的原因 21.什么时候更换机油比较好 22.润滑系统的日常维护 23.火花塞的维护 24.一次加多少汽油合适 25.汽车例行保养中的节油项目 26.冷却系统的日常保养 27.解决水温过高的五种方法 28.防冻液的正确使用 29.空气滤清器 30.汽油滤清器的清洁保养 …… 底盘 车身 电气设备 其他 书摘:
雾天行车
1)雾天能见度小于1公里时,必须开大灯和后雾灯。开大灯不仅是为了 看清前车,更重要的是提醒前车。否则前车在并线前很难发现后面有车,容 易造成后车追尾。 2)雾天晚上不能开远光灯。因为远光灯的设计是大面积照射,容易在雾 中造成散射,给驾驶员眼前造成散射光团,一片雪白,反而看不清前方。 3)如果雾继续增大,应开前雾灯。前雾灯有两种:一种为黄色照射型, 主要利用黄光的强穿透性看清前方;另一种为下方投射型,主要照亮车前近 处的地面,也非常管用。 4)当能见度不足百米时,在降低车速的同时应开启危险报警灯。一则黄 色的灯光穿透性强,二则闪烁的灯光对后车驾驶员眼睛的刺激性强,有警示 作用。 5)能见度在30米以内时,车速不得超过20公里/小时。 6)浓雾能见度减至5米以内时,应及时靠边选择安全地点停车,并打开 小灯、尾灯和示廓灯,待浓雾散后再继续行驶。 7)如大雾中在高速路上行驶,速度不要过慢,因为这样容易被后车追尾 。如果出于恐惧不敢继续前行,应将车停靠在紧急停车带内,开启危险报警 灯,然后在车后50~100米处放置发光物体。此外,乘车人必须下车,翻过 路边护栏,在道外等待。要知道,很多人在高速路上就是因为停车后留在车 内被后面的来车追尾而酿成惨剧。 雪天行车 大雪过后,在发动汽车之前必须清除汽车风档玻璃、大灯、反光镜上的 积雪,保证行车时视线不受影响。最好在手边预备一块棉布,可在行驶途中 停车时擦拭车窗内侧雾气和反光镜,保持良好的视线。 大雪覆盖的公路会使起动汽车变得困难,为了能够顺利进入车道,最好 稍微前后移动一下车,或者用雪铲清除车前的积雪。点火后轻踩油门,不要 使车轮空转,否则车轮会越陷越深。 在行驶过程中要时刻注意周围的车辆和行人,其次是和前车保持足够的 距离,要时刻准备着提前刹车。当发现和前车的距离在缩短时,不管什么原 因马上收油减速,并将脚放在制动踏板上准备刹车。 除了要停车的时候,千万别摘档踩刹车,不论有没有ABS。挂低档刹车 可以借助发动机的减速作用更快地降低车速。对于没有ABS的车,摘档刹车 很容易导致车轮抱死,如果前轮抱死则对行进方向失去控制能力,车会向惯 性方向滑动,那时候操纵转向盘就没有任何用处了。如果后轮抱死,车则会 横向甩尾,方向更没法控制当然即便是挂着档刹车,在没遇到突发情况时也 不要下将制动踏板踩死,应逐渐加力。 如果速度较高或需要尽快刹车,可以直 …… |